Volkswagen Arteon Shooting Brake w wersji ELEGANCE – test luksusowego auta - Ciekawostki motoryzacyjne

Test samochodu VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE 2.0 TSI 4Motion 280 KM

 

Kiedy mój kolega z pracy (Michał – pozdrawiam!) wsiadł do tego auta, to pierwsze co powiedział, to cytat z popularnej polskiej komedii „Kogel-mogel”: – „Tomku, tu jest jakby luksusowo!”. I faktycznie, Arteon to można powiedzieć taka bardziej luksusowa wersja poczciwego Passata. Może nie aż tak luksusowa jak legendarny Phaeton, ale z pewnością dająca użytkownikowi tego samochodu sporą dozę komfortu i elegancji. W niebieskim kolorze Kingfisher metalik prezentuje się naprawdę atrakcyjnie. Uwaga – za ten kolorek auta należy dodatkowo dopłacić 4 040 zł.

 

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE (autor fot: Tomek)

 

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE (autor fot: Tomek)

 

Swoją drogą przyznam się w tym momencie do samochodowej ignorancji. Otóż jak doczytałem Arteon w swojej nazwie nawiązuje do będącego następcą Phaetona pojazdu, który produkowany jest wyłącznie w Chinach i wyłącznie na chiński rynek. Mowa o Volkswagenie Phideon. Słyszeliście w ogóle o czymś takim? Bo ja przyznaję się bez bicia, że nie…

 

„Awangardowa limuzyna kombi” – jak reklamuje ją Volkswagen, wyjątkowo przypadła mi do gustu. Może dlatego, że na co dzień jeżdżę Jettą? A może dlatego, że to autko jest naprawdę fajnym połączeniem praktyczności z nowoczesnym designem. Dobrze leżąca w dłoniach kierownica, czytelne zegary, wyświetlacz Head-up, wygodne fotele z Alcantarą, klimatyczne podświetlenie kokpitu (Ambiente w 30 kolorach do wyboru) – wszystko to razem składa się na naprawdę bardzo pozytywne odczucia związane z tym samochodem. Nie bez znaczenia jest oczywiście dobrze zestrojone zawieszenie (z adaptacyjną regulacją DCC), które w połączeniu z płynnie działającą dwusprzęgłową skrzynią automatyczną i dobrym wyciszeniem kabiny gwarantuje komfort podróżowania Arteonem. Mnie urzekły wstawki z prawdziwego drewna (Eucalyptus), podkreślające ów luksusowy charakter tej limuzyny, o którym wspominałem na wstępie. I te bezramkowe szyby w drzwiach… Do tego system dźwięku Harman Kardon, App Connect z bezprzewodowym Car Play/Android Auto – i mi w zasadzie nic więcej do szczęścia nie potrzeba.

 

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE (autor fot: Tomek)

 

Jeśli chodzi o osiągi, to ten samochód z napędem na 4 koła (4motion), dysponujący mocą 280 KM, daje możliwość rozpędzenia się do max. 250 km/h, z przyspieszeniem 5,6 sek. do 100 km/h. Jak dla mnie – taka dynamika jest co najmniej satysfakcjonująca.

 

Co do spalania, to producent podaje średnią 8,70 l / 100 km, co ku mojemu zdziwieniu jest nawet nieco zawyżoną wartością, ponieważ w trakcie jazdy testowej udało się zejść do poziomu 8,30 – 8,40 l/100 km w trybie mieszanym. W trasie: nawet do 7,90 l/100 km. A pewnie można by i mniej spalić, ale… co wówczas z przyjemnością z jazdy? Trzeba też oddać Volkswagenowi, że uczciwie uprzedza o możliwości spalenia nawet i ponad 13 litrów na 100 km w tzw. cyklu niskim – i to także potwierdzam.

 

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE (autor fot: Tomek)

 

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE (autor fot: Tomek)

 

Testowany egzemplarz to teoretycznie najuboższa wersja, czyli Elegance, ale za to z całą masą dodatków. W taki zatem sposób z ceny bazowej w wysokości 248 190 zł w tym konkretnym przypadku należałoby zapłacić aż 307 390 zł. Tak więc wartość dodatków to 59 200 zł, czyli kasa, za jaką można by na przykład zakupić nowego Hyundaia i10, Kię Picanto czy Fiata Pandę. A gdyby dorzucić ze cztery tysiące, to nawet byłoby nas stać na Dacię Sandero. To oczywiście tylko tak dla porównania... Jeśli już porównujemy, to należy też zauważyć, że najdroższa wersja Arteona Shootingbrake, w topowej wersji R, zaczyna się od 296 590 zł, a kończy gdzieś w okolicach 350 00 zł.

 

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE ELEGANCE (autor fot: Tomek)

 

Czy warto zatem rozbić świnkę-skarbonkę, żeby kupić Arteona Shootingbrake? Hmm… ja pewnie raczej pomyślałbym nad opcją leasingu, niż zakupu, ale tak czy inaczej z pewnością jest to limuzyna grzechu warta.

 

Powyższy tekst ukazał się też na moim fanpage'u na Facebooku:

https://www.facebook.com/autotestytomka

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą Altao.pl. Kup licencję