Motor Show Poznań 2019 – krótkie podsumowanie - Targi motoryzacyjne

Przypomnę, że Motor Show w Poznaniu to czwarta co do wielkości taka impreza w całej Europie. Zwiedzający mają szansę zobaczyć tam ciekawe, nowe auta osobowe, motocykle, campery czy ciężarówki. Aby dostać się na targi, wielu z nich nawet rok wcześniej rezerwuje sobie termin.

 

źródło: YouTube.com (Standardowa licencja)

 

Auta osobowe

 

Jeśli chodzi o auta osobowe, to – jak co roku – pasjonaci czterech kółek mogli podziwiać modele znanych marek.

 

Co ciekawe, po raz pierwszy swoje stoisko wystawił też McLaren, pokazując trzy ciekawe modele: 720S Spider, 600LT i 570S Coupe. Nie zabrakło też sportowego Lamborghini, który zaprezentował Urusa oraz Aventadora.

 

Ze sportowych marek bogatsze stoisko miało Porsche. Można było podziwiać wyścigowe modele: Porsche 911 GT 2 RS Clubsport i 718 Cayman GT4 Clubsport. A także różne wersje modelu 911 i dwa 935.

 

Alfa Romeo poza autem, jakim rywalizują kierowcy ścigający się w Formule 1 (mowa o modelu C37) pokazała m.in. niezwykły, pierwszy koncepcyjny model SUV Tonale średniej wielkości. To pojazd typu plug-in. Jego napęd elektryczny bardzo podkreśla sportowy charakter.

 

Alfa Romeo SUV Tonale (źródło: wikimedia.org)

 

Na stoisku eleganckiego, brytyjskiego Astona Martina stały i fascynowały swoją sylwetką DBS Superleggera oraz Vantage. Z kolei Nissan przedstawił elektrycznego Leafa Nismo RC. Inne marki także nie były w tyle w nowościach o napędzie elektrycznym. Weźmy np. Audi, które pokazało sportowe PB18 serii e-tron, Q4 i sportback. Albo Mercedesa, który pochwalił się premierowymi: CLA Shooting Brake, AMG GLE 53 4Matic+, Marco Polo Horizon z odświeżonej rodziny Klasy V oraz zaktualizowanym GLC.

 

Marka BMW też nie próżnowała. Przywiozła na targi modele X7 i X5 oraz nową serię 8 w wersji cabrio i coupe. A także sportową Z4, X3 M oraz X4 M. I zahipnotyzowała futurystycznym Vision Next 100. Swoje hybrydowe modele, czyli Vision E i Vision X zaprezentowała Skoda. Można również było podziwiać elektryczne cuda marki Hyundai, jak chociażby egzemplarz Kona Electric.

 

Warto jeszcze wspomnieć o Mitsubishi i Volkswagenie. Te dwie znane firmy też miały co pokazać. Nie dość że na stoisku tej pierwszej zwiedzający oglądali nowe, pełne gadżetów ASX 20120, to jeszcze uścisnęli dłoń aktorowi Bartłomiejowi Topie, który był gościem i ambasadorem tegoż stoiska. Z kolei Volkswagen pokazał nowego, komfortowego passata, posiadającego ciekawą funkcję Travel Assist (system asystujący, dzięki któremu passat może poruszać się częściowo automatycznie przy prędkości do 210 km/h).

 

Ludzie zwracali też uwagę na auta dostawcze i suvy. Na przykład na ID. BUZZ Cargo – bezemisyjny samochód dostawczy nowej ery. Albo na mający polską premierę elektryczny SUV – ID. CROZZ (jego zasięg na jednym ładowaniu akumulatora to 500 km).

 

Oczywiście, w krótkim artykule trudno przedstawić Wam wszystkie modele, jakie zwiedzający widzieli na własne oczy. W kolejce do ogólnego podsumowania czekają jeszcze motocykle i campery. Dodam tylko, że mimo mody na coraz więcej elektrycznych, wielu narzekało na brak Tesli, która przecież specjalizuje się w produkowaniu takowych pojazdów.

 

Sektor caravingowy

 

Jak co roku, sporym zainteresowaniem cieszyły się drogie wypoczynkowe campery, campery-vany i przyczepy kempingowe. Dodatkowo tagom towarzyszył II Ogólnopolski Zlot Caravaningowy. Było to okazja, aby spotkać pasjonatów w tej dziedzinie, obejrzeć ich pojazdy oraz wymienić bardzo cenne doświadczenia.

 

Te pojazdy zajmowały aż 3 duże hale. Pokazano między innymi premierowego Volkswagena T6 z zabudową camper flex, polski MAN model TGE i auto o długiej nazwie Adria Twin Supreme 640 SGX. Ten ostatni to niesamowity dom na kółkach. Ma sporo otwierających się okien; łazienkę z odsuwaną ścianką (za którą znajduje się kabina prysznicowa) czy elektrycznie opuszczane łóżko.

 

Oczy wielu fanów motoryzacji były też zwrócone na… „jeżdżący polski taras”. To Skydancer Apero w wersji cabrio z własnym tarasem na piętrze – połączenie campera i samochodu z otwieranym dachem.

 

Skydancer Apero cabrio (źródło: www.homecrux.com)

 

Z innych takich aut warto jeszcze wspomnieć m.in. o: kosztującym „tylko” 277.000 brutto Live Wave 650 MG, jedynym modelu na targach Laica – 309 S Toscana Edition oraz mającym 7 miejsc do spania modelu Adria Adora 753 UC.

 

Motocykle

 

Również fani jednośladów nie mieli powodów do narzekań. Ci młodsi, kiedy spojrzeli na motocykle z motywami strażackimi czy matowoczarny motocykl z wielką czaszką przed kierownicą, zapewne mieli w nocy piękne sny.

 

Oficjalnie w poznańskie targi włączyła się Yamaha Motor Polska. I to właśnie ta marka przedstawiła na dwóch stoiskach swoje premierowe pojazdy. Np. najnowszą generację YZF-R1 – rewolucyjnego motocykla klasy Supersport (200-konna maszyna waży tylko 199 kg); długodystansowego MT-09 Tracer z popularnej serii MT czy klasyczną SR400.

 

Alfa Romeo SUV Tonale (źródło: wikimedia.org)

 

Yamaha pokazała też skutery wodne (np. FX SVHO napędzanego doładowanym silnikiem o pojemności 1812 cm3) i trójkołowce – rewolucyjnego Tricity czy sportowego X-Maxa 125.

 

Oczywiście, inne marki także zaprezentowały swoje niezwykłe maszyny. Jak choćby Benelli, która wystawił kilka premierowych modeli. Wśród nich wojownika szos, czarnego 502C; dynamicznego zielonkawego 752S, czy uniwersalnego, czerwonego TRK251.

 

Marka Kymco pokazała ciekawy skuter Xciting S 400i napędzany chłodzonym cieczą czterozaworowym silnikiem współpracującym z bezstopniową przekładnią CVT. A z kolei marka Super Soco pochwaliła się elektrycznymi modelami TC, TS i Cux, które są w 100% ekologiczne.

 

Inne atrakcje

 

Targi Motor Show to nie tylko same patrzenie na auta, motocykle i inne pojazdy. To także szereg innych atrakcji. Od wzięcia udziału w konkursach, możliwości pogrania w gry wyścigowe na symulatorach po przejażdżkę jednym z modeli Audi e-tron, pokazy motocyklowego stuntu i tunnigów aut. Nie mogło też zabraknąć ciekawych paneli dyskusyjnych z bohaterami programów TVN Turbo i pięknych hostess.

 

Można było porozmawiać z Krzysztofem Hołowczycem, zrobić sobie zdjęcie z pasjonatem motoryzacji Mamedem Chalidowem.

 

Wśród konkursów warto wspomnieć o: Międzynarodowych zawodach Stunt Wars Poland; konkursie, w którym nagrodą był motocykl Junak 125 Racer i innym, w którym do wygrania był camper na tydzień; a także o Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników i Ogólnopolskim Konkursie Wiedzy Samochodowej.

 

Sporym zainteresowanie młodych ludzi cieszyła się też Arena Wideoblogerów skupiająca znanych youtuberów i influencerów motoryzacyjnych. Nie zabrakło tam najszybszej Polki na torach wyścigowych w Polsce i na świecie, czyli Gosi Rdest, a także Patryka Pachury, Ścigacza, Motobandy czy Kickstera.

 

Po raz drugi przy Poznań Motor Show odbył się też dwudniowy Kongres Move adresowany do administracji publicznej, samorządów, naukowców, branżystów zrzeszonych wokół idei paliw alternatywnych.

 

W tym roku, już po raz szósty rozstrzygnięty został plebiscyt o nagrody dziennikarzy motoryzacyjnych. GRAND PRIX KAPITUŁY otrzymała KIA za inicjatywę Puchar Picanto (Kia Platinum Cup), za inwestycję w młodych zawodników oraz weekend wyścigowy z Robertem Kubicą.

 

Kolejne Targi odbędą się za rok, a dokładniej w dniach 26-29 marca 2020. Czy pojazdów na prąd będzie jeszcze więcej. Wiele wskazuje na to, że tak. Niesamowite, że to, co nie tak dawno pokazywały filmu science fiction, ożywa na naszych oczach. Może już wkrótce będą produkowane latające auta elektryczne. Kto wie...

 

 

Więcej na: www.motorshow.pl/pl/

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą Altao.pl. Kup licencję